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散裝水泥運輸罐車制造工藝


散裝水泥運輸罐車和大多數密封艙體運輸車相類似,都是通過向罐內的不同倉體輸入氣體使罐內產生高壓,使罐內的散裝水泥、物料、面粉等在抽出氣旋的作用下通過卸料閥抽出倉外。
但散裝水泥運輸罐車相比較一般的散裝罐車,又有什么需要更為注意的呢?下面富士通專汽就與您一同了解下散裝水泥運輸罐車的制造工藝。
首先散裝水泥運輸罐車要求顆粒直徑不大于0.1mm的粉粒干燥物料進行運輸。

富士通專汽的散裝水泥運輸罐車的一些技術參數

散裝水泥運輸罐車制造工藝

基本信息>>

車身長度:13 米車身高度:3.99 米車身寬度:2.5 米
車身配置>>
罐體容積:73 立方米罐體材質:高強罐體壁厚:6 毫米罐體倉數:2 個
其次,散裝水泥運輸車其特定的需求又要求其內部構造采用雙錐內傾臥式結構,雙管進氣,雙筒加料。
富士通專汽生產的散裝水泥運輸車再制造工藝上層層把關。富士通品牌的質量和信譽,您值得信賴。
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富士通專汽熱忱歡迎您的到來。
  • 新鄉市鳳泉區的林先生新鄉市鳳泉區的林先生
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      聽朋友說富士通生產的罐車很不錯。朋友是跑粉煤灰運輸的,用富士通的罐車多年,不管從質量還是性能來說都非常**,于是也來買了兩輛。相信富士通這個品牌不會讓我失望的!
  • 運輸公司宋總運輸公司宋總
    我有一家運輸公司,這幾年,公司采購了多臺掛車,但比較起來,富士通品牌的掛車不管是從性能還是從質量、售后來講,都是十分出色的,這也是為什么我始終認準富士通這個品牌的原因。
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